Крановата греда трябва да отговаря на изискванията:
(1) Челните заварки на горни и долни фланцеви плочи обикновено изискват използването на челно заваряване с прав шев при автоматично заваряване и изискват заваряване с проникване. Когато челната заварка на летните фланци е в диапазона от 1/3 от обхвата, е подходящо да се използва челно наклонено съединение 45O ~ 55O;
(2) Фланцовата или фабриката за снаждане на мрежата не трябва да се намира на една и съща секция, трябва да се опитва да се измести на повече от 200 мм, мястото на фугата трябва да бъде разположено в обхвата от около 1/3 до 1/4 лъча от опората; За челната заварка на хоризонталната и хоризонталната посока на лъча на лентата, Т кръст може да се използва и за кръст, Т кръст, разстоянието на точката на пресичане не трябва да бъде по-малко от 200 mm; Когато заваръчният шев на снаждане се пресича с усилвателя, ъгловият шев на усилвателя и лентата трябва да се прекъсне, а разстоянието между неговия край и заваръчния шев е около 50 mm.
(3) Избраната начална плоча за челна заварка трябва да бъде същата като материала и дебелината на основния метал, а формата на секцията трябва да бъде същата като основния метал. За връзката между крановата греда и спирачната конструкция, крановата греда за тежко натоварване трябва да бъде свързана с болт с висока якост, докато леката и междинната кранна греда могат да бъдат заварени на място. Частите на оборудването за окачване не трябва да се заваряват върху опъващите фланци на крановата греда, а връзката между опънните фланци на крановата греда и хоризонталната опора трябва да бъде завинтена и не трябва да се заварява.
